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标签: N18B16

Supertech强化型气门油封

十万公里了,5000公里少了500ml机油,行驶过程中闻到机油滴到排气管上燃烧的味道,而且还发现气门室盖垫有渗油现象,果断更换气门油封和气门室盖垫片,拆一遍不容易,顺便检查一下还有什么东西可以提前预防性维护一下的, Supertech 为N18发动机保驾护航。拆开气门室盖,进入眼帘的就是教科书级别的金黄色,太干净了。

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2021 MINI 赛道日

赛道真的是每个爱车男人的梦想,虽然Mini外形上QQ的,路上一大把女生开着,但是一上了赛道,这只可爱的小兔子所爆发出的狂野还是能让人激动一把的,所以在头三圈教练的带领下原本需要温柔热身,我却开始提速,沉浸在赛车的海洋里,然后紧接着就是全程满油门满刹车的状态记录了我人生的第一次赛道日 。

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BLUE FRIEND

在小红书认识了幼宜院,是一个来自佛山的做工业产品设计的MINI F56S的车友,有趣的发现他非常的喜欢蓝色,无论是车还是车上的贴纸和装饰,还有鞋子衣服帽子都使用着蓝色,看到他机盖上还自己设计了一张BLUE FRIEND的大贴纸非常有艺术感,认识一个做设计的朋友真好,对事物的追求和我很像,这就是我的蓝朋友。

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AP Racing CP9200

开始以为我换了OZ Leggenda这个样式的轮毂会对多活塞刹车不感冒,每次都骗自己说,换了别人都看不到你换了,那就没必要浪费钱吧。但是最终还是敌不过内心的魔鬼。但是最大的原因其实还是因为开了半年原厂刹车觉得脚感不好,刹车力度不够使得我平时都小心翼翼的开,不敢跟车太近,而且少了一个平时有空洗洗轮毂刹车的动作。黑色轮毂和原厂花甲根本就没有让我有想自己动手去洗的冲动。

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MINI 信仰

一台这个级别下足了成本,清楚为了达到目的必须舍弃什么,追求钢炮的初心,最后新车时落地往往要接近40W,注意!2013年的时候,抛开MINI自己营销的文化,以及很多女生莫名喜欢MINI那么硬那么颠,R56S绝对是经典的前驱钢炮佳作,而且还是绝对不会过时不会被渠道和淘汰的佳作,在R56S身上所出现的缺点就是前驱车和钢炮该有的缺点,同时,为了放大钢炮也该拥有的优点,R56S毫无疑问地将妥协减少到了那个年代,也就是2010年前后那个年代的最少程度妥协,肯定不能和BMW收购前的Mini时代谈什么原汁原味,但BMW后的这第一份交给热爱Mini车型的玩家们的R平台是绝对的优秀的,是没有被如今BMW那坚定不移只求成为”下一个大众”的信仰所腐蚀的,趁着现在还能找到好车况的R56S,真的不能再错过了,错过也就再也没有了。

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Sunday Morning Drive

深圳三洲田,因风景秀丽,多弯、且路况良好而闻名于深圳玩车圈,甚至被赋予了深圳·秋名山”之称,吸引着深圳玩车爱好者的圈子,甚至有广东周边城市的驾驶爱好者驱车前往打卡,也是我们经常组织Morning Drive的根据地之一。

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预防性维护

不知道你们有没有听过预防性维护这个词语,这是我对于汽车养护的一个理念。很多人直到汽车出现了问题才会去维修店找原因然后进行维修,还有更恶略的就算出现问题也不管或者草草了事,反正没有把他抛在路上他们都不进行维修。

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OZ Leggenda X MICHELIN PILOT SPORT 4 on MINI Cooper S R56 N18

OZ是世界著名的汽车轮毂生产厂商,它的成功完全源自汽车赛事,无论是F1、WRC还是勒芒24小时耐力赛,全球顶尖的汽车比赛中都能看到OZ的身影。长期的赛事经验是所有其他轮毂品牌都无法比肩,通过赛事获取的经验也成就了OZ在民用轮圈设计和制造中的出色表现。

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