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标签: Cooper

写给已经远行的伙伴:我的Mini Cooper S

打开机械拉手车门,插上可爱的圆形钥匙,手指划过熟悉的启动按钮,听着那声清脆的“咔哒”和随之而来的低沉轰鸣——这是四年来,每次出发前,你给我的专属问候。2021年5月,你风风火火地闯进我的生活,转眼间,八万公里的旅程,就这样在欢笑、疾驰和无数个“卡丁车”般的转弯中悄然滑过。

真的要卖掉你了,心里那份沉甸甸的不舍,远超过一辆车的范畴。你不仅仅是一台机器,你是这四年里最忠实、最有趣的伙伴。每次坐进那个包裹性极佳的RECARO SR7驾驶座,握住那沉甸甸、反馈精准的方向盘,所有的烦恼似乎都被甩在了车外。踩下油门,那台1.6T的“小心脏”迸发出的充沛动力,运动模式深踩油门后松开那放炮声,总能瞬间点燃驾驶的激情。城市里灵活穿梭,你是游刃有余的精灵;山路弯道上疾驰,你又化身贴地飞行的卡丁车,那种直接、硬朗的底盘反馈和精准到毫厘的转向,是R56 S最迷人的灵魂所在。而又因为你,甚至我愿意工作日6点半起床,就为了在高峰期还没来临之前好好的炸死你。

记得无数个清晨,你载着我奔向朝阳;记得无数个黄昏,我们披着路灯回家。你小小的身躯里,藏着巨大的能量和乐趣。那经典的尾灯在夜色中亮起,是我心中最美的风景之一。机械手刹每一次拉起的“咔嗒”声,换挡拨片在S模式下每一次铿锵的换挡,都是我们之间默契的对话。你陪我度过了通勤的日常,也承载了探索远方的渴望。这八万公里,每一公里都写满了“驾驶乐趣”四个字。

R56,你确实有点小个性,偶尔的倔强也曾让我挠头,但这正是你的魅力所在——纯粹、不妥协。你让我理解了什么叫“人车合一”,什么叫纯粹的驾驶快感。你的优点,早已深深烙印在我的记忆里:那颗澎湃的涡轮“心”、那副稳如磐石又乐趣无穷的底盘、那精准到令人叫绝的转向手感、那经典永不过时的复古设计、还有那让人嘴角不自觉上扬的卡丁车般的驾驶感受。

把你交给下一位主人,就像送别一位老朋友。希望他也能像我一样,珍视你的独特,读懂你的脾气,享受你带来的每一份纯粹的驾驶快乐。愿你继续在道路上飞驰,带着我的祝福,去书写新的精彩篇章。

谢谢你,我的小蓝,我的伙伴。最后一次,Start the engine, let’s feel the thrill one more time.

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2023年SMD回顾-养成早睡早起的好习惯

不知不觉已经养成了每次去SMD都拍视频,剪辑和发布的习惯。也养成了早起的还习惯,工作日准时7点起床,现在也不需要送孩子上学了。但我依然保持7点。周日5点半到6点起来。可是到现在我还没养成早睡的习惯,比较早也要到晚上12点。有兴趣的小伙伴们可以关注一下我的B站,记得一键三连哦 https://space.bilibili.com/353287795

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被遗弃的火车森林

在我开了十年B、C级轿车后,始终有一个小车情结。或许这和我出生在罗湖有关,这个地少人多的区域和大多数新区新城市不同,到处都是窄而精致的街巷,停车位也十分紧张,以及一不小心就会拐进的需要调头的路口。有一辆小车,我就不用惧怕紧密的街道,也不用担心狭窄的小巷,任我来去,多好。

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漫无目的行走

最近都爱上一大早起来,然后开着车到处转转,去到那些近在咫尺但却没有走过的路,只要是车能开进去的,我都尝试进去探索一番,遇到其妙而喜欢的景色,我就会停下来拍照。有一种旅行,不为跋涉千里的向往,只为漫无目的的闲逛,不为人山人海的名胜,只为怡然自乐的街景。不觉得这很符合attitude2life的理念吗?

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