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预防性维护

Published 2021-07-20 by admin

不知道你们有没有听过预防性维护这个词语，这是我对于汽车养护的一个理念。很多人直到汽车出现了问题才会去维修店找原因然后进行维修，还有更恶略的就算出现问题也不管或者草草了事，反正没有把他抛在路上他们都不进行维修。

上次换KONI Special Active避震之前，以为是塔顶老化导致一旦过烂路的时候就咯噜咯噜的声音。结果新避震、新塔顶、新李子串都换上并且按照原厂的要求安装都没有解决这个问题。在网上研究了很久发现不同的网友又有不同的说法，商家都没有发现哪里的底盘件有明显老化的。而最麻烦的就是如果需要更换前防倾杆胶套的话，必须要把整个副车架拆下来，并且进行四轮定位。区区400块钱的两个胶套却需要如此大的工程让我纠结了三天。询问了一个能拿到powerflex的朋友得知没有现货，需要从英国邮寄，需时3周。没办法啦，只能等了，竟然都要拆副车架了，那就索性一起把可以换的都换掉吧…

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OZ Leggenda X MICHELIN PILOT SPORT 4 on MINI Cooper S R56 N18

Published 2021-07-03 by admin

OZ是世界著名的汽车轮毂生产厂商，它的成功完全源自汽车赛事，无论是F1、WRC还是勒芒24小时耐力赛，全球顶尖的汽车比赛中都能看到OZ的身影。长期的赛事经验是所有其他轮毂品牌都无法比肩，通过赛事获取的经验也成就了OZ在民用轮圈设计和制造中的出色表现。

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KONI Special Active for MINI Cooper S R56 N18

Published 2021-06-06 by admin

从MINI原车品牌设定出发，硬没有任何问题，再加上原车配备的防爆胎。真的不知道为什么这么多小姐姐喜欢MINI，妳们觉得真的好开吗？不累吗？还是要靓唔要命类型。那么1+1在国内给很多车友带来了鼓包的下场。这也正是为什么迷你避震器卖的好的原因之一(当然非防爆胎销量也不差) 今天不讲高规格的运动避震，只讲原厂与我这套KONI。

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